Gelir Artışı, Maliyet Baskısı
Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane, şirketin 2026 yılının ilk altı ayında gelirlerini geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 26 artırdığını açıkladı. Ancak aynı dönemde jet yakıtı fiyatları yüzde 70 oranında yükseldi. Bu makas, sektör genelinde kârlılığı baskı altına alırken Pegasus’un yüzde 62’lik yakıt hedge oranı, şirketi sektör ortalaması olan yüzde 50’nin altındaki seviyelere kıyasla daha korunaklı bir konuma taşıdı.
Orta Doğu Savaşının İki Kanallı Etkisi
Nane, Orta Doğu’daki çatışmanın şirkete iki ayrı kanaldan yansıdığını belirtti. Birinci kanal ham petrol fiyatlarındaki artış; bu artış ham petrolün jet yakıtına dönüşüm oranı nedeniyle sektörde katlanarak hissedildi. İkinci kanal turizm: İran’dan beklenen turist sayısı hedeflerin altında kaldı, bölgesel istikrarsızlık Orta Doğu kaynaklı turist akışını genel olarak daralttı.
Bilet Fiyatları ve Strateji
Yakıt maliyetindeki artış, talep koşulları nedeniyle bilet fiyatlarına tam olarak yansıtılamadı. Bu durum şirketin marj üzerindeki baskının sürdüğüne işaret ediyor. Nane, Türkiye’nin coğrafi konumunu hem turizm hem ticaret açısından geçiş noktası olarak nitelendirirken bölgesel çatışmaların bu konumun sunduğu avantajları kısmen sınırladığının altını çizdi.
—
