Taşıma Maliyetindeki Artış
Goldman Sachs, Orta Doğu’daki savaş nedeniyle küresel petrol taşımacılığı maliyetlerinin son bir yılda yaklaşık yedi katına çıktığını belirtti. Ham petrolün ortalama taşıma maliyeti varil başına 3 dolardan 20 doların üzerine çıktı.
Yulia Zhestkova Grigsby’nin de aralarında bulunduğu analistler, maliyet artışına Hürmüz Boğazı’ndaki savaş riski priminin 7 dolar; yükselen yakıt maliyetleri ve gemiden gemiye petrol transferlerinin ayrı ayrı 4’er dolar katkı yaptığını hesapladı. Basra Körfezi ve Umman Körfezi’ndeki tankerlerin yaklaşık altıda biri her gün gemiden gemiye transferlerde kullanılıyor.
Petrol Fiyatlarına İlişkin Tahmin
Goldman Sachs analistleri, yüksek taşıma maliyetlerinin Brent petrol fiyatları için yukarı yönlü risk oluşturduğunu belirtti. Bankanın temel tahmini, Brent petrolün yıl sonunda varil başına 90 dolara gerilemesi yönünde.
Analistler, teslim edilen petrolün maliyetindeki artışın rafinerilerin toplam ham petrol talebini azaltabileceğini ve rafinerilerin daha yakın tedarikçilere yönelebileceğini belirtti. Goldman Sachs, jeopolitik riskler ve lojistik aksaklıklar nedeniyle navlun fiyatlarının yüksek seyretmeye devam edebileceğini öngördü.
