Ticaret Açığı ve Hibrit Araç Önlemleri
Avrupa Birliği Ticaret Komiseri Maros Sefcovic, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile bu hafta bir araya gelecek. Görüşmenin odağında günlük 1 milyar doları aşan AB-Çin ticaret açığı yer alıyor. AB, müzakereler öncesinde Çin’den ithal edilen hibrit araçlara yönelik koruma önlemleri hazırlıyor; belirli bir ithalat hacminin üzerindeki araçlara ek gümrük vergisi uygulanması gündemde.
Çinli markaların Avrupa hibrit araç pazarındaki payı Ağustos’ta yaklaşık yüzde 25’e çıktı. AB’nin Çin yapımı elektrikli araçlara daha önce uyguladığı yüksek gümrük vergileri, elektrikli araç ithalatındaki büyümeyi yavaşlatmıştı; hibrit segmentindeki artış bu dönemde hız kazandı.
Almanya ve Fransa’dan Sert Adım Talebi
Almanya ve Fransa, AB’nin Çin’den artan ithalata karşı daha güçlü ticaret araçları kullanmasını talep ediyor. İki ülke, ticaret savaşı senaryosunda Çin’i AB pazarından dışlamaya kadar gidebilecek yeni yetkiler önerdi.
Pekin ise AB’yi korumacı politikalara yönelmemesi konusunda uyardı. Çin Ticaret Bakanlığı, Fransa ve Almanya’ya “yanlış yola girmemeleri” çağrısında bulunurken, Çin devlet televizyonuyla bağlantılı bir sosyal medya hesabı yeni önlemlerin müzakerelere zarar verebileceğini belirtti.
Liderler Zirvesi ve Nadir Toprak Riski
Görüşmelerin sonuçlarının gelecek hafta Brüksel’de yapılacak AB liderler zirvesine taşınması bekleniyor. Liderler, Çin ihracatındaki artışın Avrupa imalat sanayisine etkisi karşısında ek adım atılıp atılmayacağını değerlendirecek.
Olası bir gerilimde Pekin’in elinde önemli bir koz bulunuyor: Çin, küresel nadir toprak elementi (pek çok sanayi ve savunma ürünü için zorunlu hammaddeler) üretiminde baskın konumda. Çin, AB’nin yeni ticaret kısıtlamaları getirmesi halinde misilleme yapacağını daha önce açıklamıştı.
