Hibrit Araçlara Kota Kapıda
Avrupa Komisyonu, Çin menşeli hibrit araçların AB pazarındaki hızlı yükselişine karşı gümrük tarifesi kotası uygulamayı planlıyor. Gümrük tarifesi kotası, belirli bir ithalat hacminin üzerindeki ürünlere ek vergi uygulayan bir ticaret koruma aracı. Konuya yakın kaynaklara göre kısıtlama süreli olacak ve uygulamanın kapsamı Çin ile görüşmelerin seyrине göre şekillenebilir.
Komisyon’un söz konusu adımı atmak için dayandığı zemin, AB mevzuatındaki “koruma tedbirleri” mekanizması. Bu mekanizma, bir sektörde ithalatın ani biçimde artması durumunda geçici önlem alınmasına olanak tanıyor. Çin menşeli hibrit araçlar halihazırda AB’deki toplam araç satışlarının dörtte birini oluşturuyor; buna karşın Çin elektrikli araçlarının ithalatı, AB’nin daha önce uygulamaya koyduğu yüksek gümrük vergileri nedeniyle yavaşlamış durumda.
Pekin Görüşmeleri Belirleyici Olacak
Kaynaklara göre AB’nin ticaret sorumlusu Maros Sefcovic bu hafta Pekin’e giderek Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile görüşecek. AB’nin temel önceliklerinden biri, Çin’in misilleme adımı atmasını önleyecek düzeyde bir kota üst sınırı belirlemek. Komisyon, hibrit araç uygulamasını bir test vakası olarak değerlendiriyor; girişim başarılı olursa benzer kısıtlamaların ticaret dengesizliği gözlemlenen diğer sektörlere de yayılması gündemde.
