Pazardaki Yavaşlama
Sıfır araç satışları ilk 10 ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15 civarında geriledi. Ekim ayı, son 4 yılın en kötü ekimi olarak kayıtlara geçti ve yalnızca bu ayda sıfır araç satışları yüzde 30’a yakın düştü.
Pazar, yıl başında sıfır araç kampanyalarının etkisiyle geçen yıla paralel başladı. Mart ayından itibaren lojistik ve yakıt maliyetlerindeki artış ile finansmana erişim zorlukları satışları yavaşlattı. Sektörün en hareketli dönemi olan Kasım ve Aralık aylarında araç yenileme talebiyle Ekim’e göre bir miktar toparlanma bekleniyor.
İkinci El Piyasasında Değişim
Son iki yılda, 2025 yılından 2026 Ekim sonuna kadar, ortalama ikinci el araç fiyat artışları enflasyonun ve diğer yatırım araçlarının altında kaldı. Bu durum otomobilin “yatırım aracı” olarak görülme dönemini sona erdirdi.
Piyasadaki nakit ihtiyacı nedeniyle yatırımcılar araçlarını satışa çıkarıyor. Sıfır araçlardaki kampanyalar ise özellikle 0–5 yaş arası genç ikinci el araç fiyatları üzerinde ciddi baskı oluşturuyor. Tüketiciler alım kararlarında artık yatırım beklentisinden çok yakıt, bakım, sigorta ve menzil gibi toplam sahip olma maliyetine bakıyor.
Elektrikli Araçların Payı
Yeni satılan araçlar arasında elektrikli araçların payı yüzde 18’e çıktı. Hibrit modellerle birlikte bu oran yüzde 50’nin üzerinde. Buna karşın toplam araç parkı içindeki elektrikli payı yüzde 2,5 – 2,7 seviyesinde.
