Rekor Navlun Fiyatı
ABD Körfez Kıyısı’ndan Çin’e 2 milyon varil ham petrol taşımak için kiralanan VLCC tipi tankerin maliyeti 16 Eylül 2026’da 44,8 milyon dolara ulaştı. Baltic Exchange verilerine göre bu rakam, bir önceki gün kayıtlara geçen 39 milyon doların belirgin biçimde üzerinde ve şubat sonunda başlayan İran savaşı öncesindeki 17,8 milyon dolarlık seviyenin yaklaşık 2,5 katı.
Arz Kesintileri ve Güzergah Riski
Orta Doğu’daki çatışmanın derinleşmesi, Hürmüz Boğazı dahil saldırı riski taşıyan güzergahlardan geçmeye razı olan gemi sayısını azalttı. Azalan arz karşısında güçlü yakıt talebi sürdü; rafineriler ham petrolü dizel ve benzine dönüştürerek kâr etmeye devam ettiğinden yüksek navlunu karşılamayı tercih etti. Bu iki etken navlun fiyatlarını yukarı taşıyan ana mekanizma olarak öne çıkıyor.
Asyalı Alıcılar İçin Maliyet Dengesi
Rekor navluna karşın ABD ham petrolü, BAE’nin Murban petrolü gibi alternatif kargolara kıyasla Asyalı alıcılar için hâlâ daha ekonomik. Fiyat avantajı korunduğu sürece alıcıların artan taşıma maliyetini tolere etmesi bekleniyor. Ancak navlundaki ivmenin yakın vadede yavaşlayacağına işaret eden belirgin bir sinyal bulunmuyor; küresel tanker navlun seviyeleri de paralel yükselişini sürdürüyor.
